Motivul abaterii paralelismului dintre linia centrală a cadrului transportorului cu bandă și linia centrală verticală a transportorului cu bandă nu trebuie să depășească 3 mm.Motivul abaterii planeității cadrului mijlociu la sol nu este mai mare de 0,3%.
Ansamblul cadrului din mijloc al transportorului cu bandă trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
(1) Motivul abaterii paralelismului cadrului mijlociu al transportorului cu bandă pe planul paralel al liniei de plumb nu trebuie să depășească 0,1% din lungime;
(2) Abaterile superioare, inferioare și de înălțime ale cusăturilor cadrului mijlociu al transportorului cu bandă nu trebuie să depășească 1 mm;
(3) Eroarea intervalului L al cadrului mijlociu al transportorului cu bandă nu trebuie să depășească ± 1,5 mm, iar diferența relativă de cotă nu trebuie să depășească 0,2% din interval;
(4) Motivul abaterii paralelismului cilindrului de rulare tampon de-a lungul liniei centrale la linia centrală verticală a transportorului cu bandă nu trebuie să depășească 3 mm.

Poziția rolei de tensionare după ce transportorul cu bandă este conectat, conform modului dispozitivului de tensionare, materialul miezului curelei, lungimea curelei și sistemul de frânare sunt specificate în mod clar și, în general, ar trebui să îndeplinească următoarele cerințe :
(1) Pentru dispozitivele de tensionare verticale sau de tip mașină, cursa de slăbire înainte nu trebuie să fie mai mică de 400 mm, iar cursa de strângere în spate
Ar trebui să fie de 1,5 ~ 5 ori mai mare decât cursa de slăbire înainte (atunci când lungimea poliesterului, a miezului benzii de pânză sau a transportorului cu bandă depășește 200 m, iar când motorul este pornit direct și există un sistem de frânare a cursei, cursa maximă de strângere ar trebui să fie selectat ).
(2) Pentru dispozitivul de tensionare în spirală al transportorului cu bandă, cursa de slăbire înainte nu trebuie să fie mai mică de 100 mm.
(3) Suprafața de curățare a racletei dispozitivului de curățare trebuie să fie în contact cu banda transportoare, iar lungimea contactului nu trebuie să fie mai mică de 85% din lățimea benzii.
După ce rola de rulare este fixată pe cadrul transportorului cu bandă, aceasta ar trebui să se rotească flexibil și poate fi reglată cu șaibe.Cilindricitatea axială a cilindrului de rulare până la linia sa centrală după instalare: când diametrul rolului de rulare D<800Mm, toleranța sa dimensională este de 0,60 mm;când D>800Mm, toleranța sa dimensională este de 1,00mm.După ce ghidonul este fixat pe cadru, toleranța de dimensiune verticală dintre linia sa centrală și linia centrală a cadrului este de 0,2%.Planul orizontal al centrului de simetrie al rotorului trebuie să se suprapună cu linia centrală a cadrului, iar toleranța de dimensiune a simetriei acestuia este de 6 mm.