Motivul abaterii paralelismului dintre linia centrală a cadrului transportorului de centură și linia centrală verticală a transportorului de centură nu trebuie să depășească 3mm. Motivul abaterii planeității cadrului mijlociu la sol nu este mai mare de 0,3%.
Asamblarea cadrului mijlociu al transportorului de centură trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
(1) motivul abaterii paralelismului cadrului mijlociu al transportorului de centură pe planul paralel al liniei de plumb nu trebuie să depășească 0,1% din lungime;
(2) abaterile superioare, inferioare și înălțime ale cusăturilor cadrului mijlociu al transportorului de centură nu trebuie să depășească 1 mm;
(3) eroarea intervalului L a cadrului mijlociu al transportorului de centură nu trebuie să depășească ± 1,5 mm, iar diferența relativă de ridicare nu trebuie să depășească 0,2% din interval;
(4) Motivul abaterii paralelismului rolei de rambursare a tamponului de -a lungul liniei centrale până la linia centrală verticală a transportorului de centură nu trebuie să depășească 3 mm.

Poziția rolei de tensiune după ce transportorul de curea este conectat, în funcție de modul dispozitivului de tensiune, materialul miezului centurii, lungimea centurii și sistemul de frânare sunt clar specificate și, în general, ar trebui să îndeplinească următoarele cerințe:
(1) Pentru dispozitive de tensiune verticală sau de tip CAR, cursa de slăbire înainte nu trebuie să fie mai mică de 400 mm, iar cursa de strângere din spate
Acesta ar trebui să fie de 1,5 ~ 5 ori de cursa de slăbire înainte (când lungimea poliesterului, miezul centurii de pânză sau transportorul de curea depășește 200m, iar atunci când motorul este pornit direct și există un sistem de frânare cu cursă, trebuie selectat cursa maximă de strângere).
(2) Pentru dispozitivul de tensiune în spirală a transportorului de centură, cursa de slăbire înainte nu trebuie să fie mai mică de 100 mm.
(3) Suprafața de curățare a racleului dispozitivului de curățare ar trebui să fie în contact cu banda transportoare, iar lungimea de contact nu trebuie să fie mai mică de 85% din lățimea centurii.
După ce rola de ralanti este fixată pe rama transportorului de centură, acesta ar trebui să se rotească flexibil și să poată fi reglat cu șaibe. Cilindricitatea axială a rolei de ralanti la linia sa centrală după instalare: Când diametrul de ralanti d <800mm, toleranța sa dimensională este de 0,60mm; Când D> 800mm, toleranța sa dimensională este de 1,00mm. După ce ralantul este fixat pe cadru, toleranța la dimensiuni verticale între linia sa centrală și linia centrală a cadrului este de 0,2%. Planul orizontal al centrului de simetrie al ralantei ar trebui să se suprapună cu linia centrală a cadrului, iar toleranța la dimensiunea de simetrie este de 6 mm.