O rețea transportoare de 2,7 mile a fost lansată în vestul Londrei pentru a transporta peste 5 milioane de tone de pământ săpat pentru construcția HS2. Utilizarea transportorului va elimina nevoia de 1 milion de camioane pe West London Roads, reducând congestionarea traficului și emisiile.
Contractorii HS2 Balfour Beatty Joint Venture Vinci Systra (JV BBVS) și asocierea comună Skanska Costain Strabag (JV SCS) au lucrat împreună pentru a construi o rețea de transportoare care converg la HS2 Logistics Center de la Euroterminal Willesden.
Rețeaua de benzi transportoare are trei ramuri care servesc vechea stație de autobuz Oak, Victoria Road și Atlas Road Junctions. La Old Oak Common Station, contractantul HS2 Ltd, JV BBVS va folosi transportoarele pentru a elimina 1,5 milioane de tone de sol care este săpat pentru cutia stației, structura subterană sub care va fi construită platforma HS2.
Comentând la lansarea sistemului transportor, Lee Holmes, directorul operațiunilor de stații la HS2 Ltd, a declarat: „Lansarea sistemului nostru transportor în vestul Londrei este o altă etapă majoră pentru HS2 Ltd. Această rețea de transportoare impresionantă înseamnă că putem reduce foarte mult impactul construirii la nivel local. HS2 continuă să câștige un impuls pe măsură ce proiectul se apropie de perioada maximă de construcție, iar sisteme precum aceste transportoare sunt doar unul dintre modalitățile prin care lucrăm pentru a reduce amprenta de carbon a construcției noastre. ”
Nigel Russell, director de proiect pentru Balfour Beatty Vinci Systra, a declarat: „Pe măsură ce lucrăm pentru a construi o nouă cale ferată de mare viteză în Marea Britanie, căutăm întotdeauna noi modalități de a reduce amprenta de carbon asociată operațiunilor noastre.
„Benasa transportoare este un excelent exemplu despre modul în care o facem; Lucrând cu partenerii noștri pentru a dezvolta soluții noi și inovatoare care nu numai că reduc emisiile noastre, dar și reduc inconvenientul pentru călători și comunități locale. ”
Venturarea comună SCS va folosi linia de ramură care servește secțiunea Joncțiunii Victoria Road și va transporta materialul excavat pentru intersecție. În plus, atunci când două TBM -uri sunt rulate pe șantier la sfârșitul anului 2023, producția din construcția tunelului Northolt East va fi, de asemenea, transportată la Centrul de logistică prin intermediul unui transportor.
Ultimul pinten se derulează de pe site -ul Atlas Road și va fi folosit pentru săpăturile tunelului logistic de la Atlas Road până la Old Oak Park. Transportorul va trece apoi prin tunelul logistic și va elimina materialul din săpături la tunelul Euston, reducând în continuare impactul asupra rețelei de drumuri locale.
De la Old Oak Common, unde transportorul se deplasează la 2,1 metri pe secundă, este nevoie de 17,5 minute pentru a ajunge la centrul de logistică. Sistemele transportoare includ bariere de zgomot și giulgiuri pentru a preveni zgomotul și pentru a limita răspândirea prafului.
James Richardson, director general al Skanska Costain Strabag Commventure, a declarat: „SCS JV este mândru că face parte din parteneriat pentru a construi rețeaua transportoare ecologică HS2, responsabilă de eliminarea a peste cinci milioane de tone de sol.
„Mutarea depozitelor pe o rețea transportoare extinsă de 2,7 mile înseamnă un milion de mai puține călătorii în camion, mai puține perturbări pentru rezidenții și întreprinderile locale și ne permite să ne îndeplinim angajamentul nostru de carbon zero.”
Din centrul de logistică, resturile de metal va fi transportat cu calea ferată către trei destinații din Marea Britanie - Barrington în Cambridgeshire, Cliff în Kent și Rugby în Warwickshire - unde va fi reutilizat profitabil, completând lacunele care sunt apoi utilizate ca bază pentru utilizare suplimentară. Dezvoltare, cum ar fi un proiect de locuințe.
Până în prezent, logistica hub a procesat peste 430.000 de tone de deșeuri, iar peste 300 de trenuri au livrat deșeurile la destinație.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Dacă doriți să lucrați pentru o companie care este pe deplin angajată în învățarea și dezvoltarea angajaților, de ce să nu consultați ultimele noastre deschideri de locuri de muncă: https://t.co/ffqbq0cdfq #Shapeeverything #BuildingNewFutures https://t.co/fyfynjqxa7
Dacă sunteți angajat, asigurați -vă că vizitați site -ul nostru #Laww22 SharePoint pentru a accesa webinarii, podcast -uri și articole și învățați cum să vă duceți cariera la nivelul următor, așa cum a făcut -o Lawrence. https://t.co/atftpjchrm
În această dimineață, am anunțat reînnoirea tranzacțiilor până la 8 decembrie 2022. De ce să nu citim actualizarea noastră completă de tranzacționare aici: https://t.co/o0xjkymach
Suntem încântați să anunțăm deschiderea mult așteptată a campusului premiat @FvCollege din Falkirk! Citiți mai multe despre asta aici: https://t.co/hvojc5chil https://t.co/ninwljbokv
De la menținerea infrastructurii critice și furnizarea de servicii esențiale, până la păstrarea legăturii cu prietenii și familia, găzduirea de mese de vacanță și strângerea de fonduri pentru cauze locale importante, iată un rezumat al ceea ce facem în timpul sărbătorilor. https://t.co/hl3mgkc3gv
Dacă doriți să lucrați pentru o companie care este pe deplin angajată în învățarea și dezvoltarea angajaților, de ce să nu consultați ultimele noastre deschideri de locuri de muncă: https://t.co/ffqbq0tghq #Shapeeverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wdksxrpe