În ultimii ani, pentru a accelera ajustarea structurală a industriei alimentare, a promova transformarea și modernizarea industrială și a construi un sistem alimentar modern cu caracteristici chinezești, concentrarea industrială a industriei alimentare autohtone a crescut considerabil, extinderea la scară largă a întreprinderilor, creșterea capacității de producție, eficiența producției echipamentelor și gradul de automatizare au impus cerințe suplimentare. Prin urmare, echipamentele automate de transport al alimentelor au deschis oportunități de piață mai mari.
Conform sistemului de transport al diferitelor industrii de producție, linia de asamblare, datorită capacității sale mari de transport, distanței lungi de livrare, poate avea o rată ** de operare continuă repetată în operațiunea de producție și are un ritm puternic. Interfețele utilizate în operațiunile de producție ale liniei de asamblare sunt: ​​transportor cu lanț pentru plăci alimentare, transportor cu bandă alimentară, transportor cu bandă cu plasă alimentară, transportor cu role pentru alimente, transportor cu șnec alimentar și transportor cu elevator cu cupe pentru alimente.
Status quo-ul dezvoltării carcasei de rulmenți din plastic pentru transportoare cu bandă alimentară
Carcasa tradițională a rulmenților din plastic a mașinilor transportoare cu bandă alimentară se bazează pe un singur material plastic tehnic. În ultimii ani, pentru a se adapta la o gamă mai largă de cerințe de aplicare, în special la industria alimentară, medicală, a băuturilor și a altor industrii, mediul de producție, fiabilitatea echipamentelor și cerințele de eficiență a echipamentelor continuă să se îmbunătățească, iar carcasele de rulmenți din plastic din materiale compozite joacă un rol din ce în ce mai important.
Carcasele de rulmenți din plastic, prin adăugarea de umplutură din fibre compozite, pot obține o rezistență ridicată la compresiune, rezistență la căldură și rezistență la fluaj, fibra compozită în sine având proprietăți bune de frecare; adăugarea de vaselină solidă, materiale sintetice selectate și fibre compozite combinate ajută la reducerea frecării. Carcasele de rulmenți din plastic au proprietăți excelente de frecare, dar au și precizie ridicată, dilatare termică redusă, absorbție redusă de apă, rezistență ridicată la compresiune, rezistență la fluaj și alte caracteristici.
Carcasa de rulmenți din plastic este un nou tip de material polimeric, având un coeficient de frecare mic, datorită pierderii naturii rezistenței la uzură. Carcasa de rulmenți din plastic este mai rezistentă la uzură decât oțelul carbon obișnuit și alte materiale, cum ar fi carcasele de rulmenți, și are, de asemenea, caracteristici de autolubrifiere. Condițiile de autolubrifiere constau în faptul că există o coeziune mică între molecule, o structură moleculară a atomilor dispuși simetric, pe lângă performanța de lubrifiere și condițiile de ungere. Rezistența suprafeței carcasei de rulmenți din plastic este relativ mare și foarte netedă, practic nu prezintă tensiune, are proprietăți bune de autolubrifiere și un coeficient de frecare scăzut, respectând avantajele tradiționale ale carcasei de rulmenți din plastic, putând fi utilizată în operațiuni de producție mai precise sau pentru operațiuni de mare viteză pe transportor. Carcasa de rulmenți din plastic poate conține materiale alcaline în mediul de operare, jucând un rol mai bun, dar nu este potrivită pentru medii corozive care conțin substanțe acide în operațiunile de rulare. Carcasele de rulmenți din plastic au o rigiditate și o duritate ridicate și, chiar și într-un mediu de operare la temperatură scăzută, au o rezistență la impact relativ mare.
Carcasa rulmentului din plastic este o componentă indispensabilă și importantă a mașinilor și echipamentelor de transport cu bandă alimentară. În producția de transport, se poate îmbunătăți eficiența transmisiei echipamentului, jucând astfel un rol în reducerea consumului de energie. În procesul de dezvoltare a științei și tehnologiei moderne, carcasele rulmentului din China au implementat inovații excelente, utilizând materiale plastice inginerești pentru a produce carcasele rulmentului, pentru a îmbunătăți capacitatea portantă, performanța carcasei rulmentului și materialul utilizat. În urma testelor, carcasa rulmentului din plastic este mai rezistentă decât rulmenții din oțel obișnuiți, fiind utilizată în diferite producții de transportoare cu bandă alimentară și în industria transportului.
Viziunea roții în formă de stea pentru piesele transportoarelor cu bandă alimentară
Simetria structurii angrenajelor roții în formă de stea face ca roata în formă de stea să aibă mai multe șine de rulare cu transmisie planetară distribuite uniform, iar sub acțiunea transmisiei benzii transportoare alimentare, forța dintre roata centrală și cea a brațului rotativ se pot echilibra reciproc, contribuind astfel la atingerea rolului de îmbunătățire a eficienței transmisiei. Trebuie doar să selectați corect tipul de transmisie planetară și programul de angrenaje, puteți utiliza câteva zeci de angrenaje și puteți obține un raport de transmisie mare.
Deoarece roata stea adoptă mai multe roți planetare identice, distribuite uniform în jurul roții centrale, forța de inerție a roții planetare și a brațului rotativ se pot echilibra reciproc. În același timp, crește și numărul de dinți implicați în angrenare, astfel încât mișcarea transmisiei angrenajului planetar este lină, are o rezistență puternică la șocuri și vibrații și o funcționare mai fiabilă, astfel încât roata stea în operațiunile de transport poate fi mai bună pentru a efectua un transportor relativ lin; în același timp, rezistența roții stea la șocuri și vibrații este relativ mare.
Mecanismul de transmisie cu roată stelată al transportorului cu bandă alimentară este utilizat pe scară largă în angrenaj, prin carburare și nitrurare, precum și prin alte tratamente termice chimice. Precizia de fabricație a angrenajelor este în general mai mare de șase niveluri. Evident, utilizarea suprafeței dinților căliți, cu precizie ridicată, contribuie la îmbunătățirea și mai mult a capacității de încărcare, astfel încât dimensiunea angrenajului devine mai mică.
Suprafață dură a dintelui, precizie ridicată. Materialele utilizate la fabricarea roților stelate includ oțelul cu granulație fină, cu conținut ridicat de aliaj și o bună călibilitate. Pe măsură ce temperatura de călire scade, duritatea suprafeței dintelui nu se modifică prea mult, dar duritatea inimii scade semnificativ. Creșterea compușilor de carbon și azot ai roții stelate poate îmbunătăți eficient rezistența la uzură și rezistența la oboseală prin contact, iar cantitatea adecvată de austenită reziduală ajută la îmbunătățirea stării de solicitare de contact a suprafeței. După tratamentul de coinfiltrare cu carbon și azot, rezistența la uzură, rezistența la oboseală prin contact și performanța la deformare pot fi relativ bune de utilizat.
Mecanismul de transmisie cu roată în formă de stea are o transmisie de mare viteză, puterea de transmisie fiind, de asemenea, relativ mare, dar poate fi utilizat și în transmisia cu bandă transportoare alimentară de mare viteză și sarcini grele, putând transmite mai bine un cuplu mare, iar dimensiunea transportoarelor este mare, astfel încât roata în formă de stea este utilizată pe scară largă în producția întreprinderilor din industria alimentară în domeniul operațiunilor de transport, dar poate fi, de asemenea, aplicată mai bine în reductoarele de viteză, vitezele incrementale, vitezele incrementale și schimbătoarele de viteză și alte sisteme de transmisie mecanică diverse.
Cererea de echipamente de transport alimente este din ce în ce mai puternică
Industria chineză de prelucrare profundă a produselor agricole pe benzi transportoare nu este doar însetată după numărul de benzi transportoare din oțel inoxidabil, ci, mai important, după nivelul științei, tehnologiei și performanței, precum și după calitate. Acest lucru indică o cale clară pentru dezvoltarea industriei chineze a benzilor transportoare din plasă.
Asociația Industriei Alimentare din China a lansat recent „Programul Național de Dezvoltare a Științei și Tehnologiei Industriei Alimentare 2008-2018”, care propune să acorde prioritate dezvoltării a 15 tipuri de produse cu benzi transportoare din plasă. Având în vedere situația și cererea actuale ale acestor 10 tipuri de produse, prioritate ar trebui acordată berii și echipamentelor de umplere a băuturilor, care vor dezvolta o capacitate de producție de peste 200.000 de tone/an a liniei de producție, pentru a depăși dificultățile tehnice ale mașinilor de etichetare, dezvoltarea de mașini de umplere aseptică cu echipamente multifuncționale, complet automatizate și la scară largă, cu viteză mare, consum redus de energie, măsurare precisă, monitorizare automată și alte caracteristici; echipamente de formare, umplere și sigilare a sacilor pentru a dezvolta o serie de produse și dispozitive de asistență, pentru a îmbunătăți viteza de ambalare și pentru a îmbunătăți viteza de ambalare. Produsele și dispozitivele de asistență pentru a îmbunătăți viteza de ambalare, aplicabile în același timp mașinilor de ambalare cu dublă utilizare cu o singură folie și refilm; echipamentelor de ambalare aseptică, dezvoltării de benzi transportoare aseptice pentru pahare mici; ******; Boxul, echipamentele de box, ar trebui să se concentreze pe dezvoltarea de box și alte forme de echipamente de ambalare, echipamente de box, echipamente de box pentru articole mici pentru a îmbunătăți viteza și fiabilitatea lucrării și a simplifica structura.
În zilele noastre, în mediul intern, datorită utilizării liniilor de asamblare de către întreprinderile alimentare mari și mici, investițiile continuă să crească în dezvoltarea productivității întreprinderilor, confruntându-se și cu producția din diverse industrii de producție.și nevoile de transport ale echipamentelor de transport alimentar, care includ proiectarea și dezvoltarea transportorului alimentar, stabilitatea performanței materialului și a transportorului, precum și alte aspecte cu o cerere mai mare. În funcție de diferitele industrii de producție necesare, puteți compara prețul transportorului alimentar în funcție de parametrii transportorului alimentar, modelul, materialul și tipul transportorului alimentar.
Industria alimentară din China are un viitor luminos, iar industria de producție a echipamentelor de transport alimentar mai are un drum lung de parcurs. Industria echipamentelor de transport din China, unde majoritatea lucrătorilor din domeniul științific și tehnologic îndrăznesc să inoveze, să fie buni la învățare, să adere la inovația științifică și tehnologică, cercetarea și dezvoltarea industriei alimentare chineze au nevoie urgentă de benzi transportoare cu plasă de înaltă automatizare, viteză mare și economie de energie, potrivite pentru condițiile naționale de producție alimentară chineză și dezvoltarea rapidă a industriei echipamentelor de transport, va face lumea să se minuneze de munca excelentă!