După ce avionul a aterizat, deși nu a fost o aterizare perfectă, pasagerii se ridicau în general și își scoteau bagajele din compartimentul pentru bagaje. După ce au vorbit, se îndreptau rapid spre caruselul pentru bagaje pentru a-și ridica bagajele. Cu toate acestea, de obicei, este nevoie de câte ture face primul sac de pe banda transportoare înainte de a ajunge la cineva. Mulți bănuiesc că este doar pentru testare. Este corect?
Pe lângă faptul că este plin de pasageri, un avion transportă și bagaje sau marfă. În funcție de tipul și tipul aeronavei, sarcina utilă maximă care poate fi transportată poate varia. Sistemele de vămuire diferă, de asemenea, de la check-in la încărcarea în avion. De obicei, aceasta se face manual, doar câteva sunt procesate automat.
De la zona de check-in, în interiorul aeroportului, până la manipularea bagajelor aeronavei, aceasta este cea mai importantă parte a infrastructurii unui aeroport. În general, unele aeroporturi importante utilizează deja un sistem automat de manipulare a bagajelor.
După check-in, bagajele sau bagajele pasagerului intră pe banda transportoare și sistemul deflector și trec prin controlul de securitate. Bagajele sunt apoi încărcate în cutii de depozitare extinse, cum ar fi trenurile, și remorcate cu remorci pentru bagaje înainte de a fi transferate pe platforme de marfă și stivuitoare pentru a fi încărcate în aeronavă.
Când avionul ajunge la aeroportul de destinație, are loc același proces până când este plasat pe caruselul de bagaje. Același lucru este valabil și pentru pasageri. Procesul este același ca la check-out.
După ce avionul aterizează, ține-ți bagajele în valiză, așteaptă ca ușa cabinei să se deschidă și pasagerii să înceapă să meargă spre banda transportoare pentru bagaje. Doar că, abia aici, pasagerii încep să se disperseze. Asta înseamnă că nu toți pasagerii vor merge imediat la caruselul de bagaje pentru a-și ridica bagajele.
Potrivit unui utilizator Quora, acest lucru se datorează faptului că fiecare are opinii diferite și interese diferite. Cineva merge mai întâi la baie. Cineva mănâncă. Verifică-ți telefonul și schimbă mesaje instantanee sau apeluri. Apel video cu rudele. Fumează o țigară și multe altele.
În timp ce pasagerii fac aceste diverse lucruri, echipajul de la sol continuă să lucreze, scoțând încărcătura din șasiu și transportând-o pe caruselul de bagaje. Acesta este un indiciu comun pentru care primul bagaj care a apărut pe caruselul de bagaje nu a fost luat de proprietar, așa că a părut a fi un test.
Acest lucru nu este imposibil, proprietarul bagajelor este angajat în diverse activități, așa cum s-a indicat mai sus.
De fapt, la fața locului, nu toate bagajele care apar pentru prima dată pe caruselul de bagaje aparțin nimănui. Uneori, stăpânul este acolo, alteori nu.