Primele înregistrări ale benzii transportoare datează din 1795. Primul sistem transportor este realizat din paturi și curele de lemn și vine cu snopi și manivele.Revoluția industrială și puterea aburului au îmbunătățit designul original al primului sistem de transport.Până în 1804, marina britanică a început să încarce nave folosind sisteme de transport alimentate cu abur.

În următorii 100 de ani, transportoarele acționate de mașini vor începe să apară într-o varietate de industrii.În 1901, compania suedeză de inginerie Sandvik a început să producă prima bandă transportoare din oțel.Odată construit cu curele din piele, cauciuc sau pânză, sistemul de transport începe să folosească diferite combinații de țesături sau materiale sintetice pentru curele.

Sistemele de transport au fost în dezvoltare de zeci de ani și nu mai sunt doar manuale sau gravitaționale.Astăzi, sistemele de transport mecanic sunt utilizate pe scară largă în industria alimentară pentru a îmbunătăți calitatea alimentelor, eficiența operațională, productivitatea și siguranța.Transportoarele mecanice pot fi orizontale, verticale sau înclinate.Acestea constau dintr-un mecanism de putere care controlează viteza echipamentului, un controler de motor, structura care susține transportorul și mijloacele de manipulare a materialelor precum curele, tuburi, paleți sau șuruburi.

Industria transportoarelor oferă standarde de proiectare, inginerie, aplicare și siguranță și a definit mai mult de 80 de tipuri de transportoare.Astăzi, există transportoare cu panou plat, transportoare cu lanț, transportoare cu paleți, transportoare aeriene, transportoare din oțel inoxidabil, transportoare ceas-lant, sisteme transportoare personalizate etc. Sistemul transportor poate fi specificat în funcție de capacitatea de încărcare, viteza nominală, debit, configurația cadrului și poziția conducerii.

În industria alimentară, cele mai frecvent utilizate transportoare în fabricile de alimente astăzi includ transportoare cu bandă, transportoare vibratoare, transportoare cu șurub, transportoare cu șurub flexibile, transportoare electromecanice și sisteme transportoare de remorcare cu cablu și tubulare.Sistemele moderne de transportoare pot fi, de asemenea, personalizate și optimizate pentru a satisface nevoile clienților.Considerațiile de proiectare implică tipul de material care trebuie mutat și distanța, înălțimea și viteza cu care materialul trebuie să se deplaseze.Alți factori care afectează proiectarea sistemului transportor includ spațiul liber și configurația.