Un transportor este o mașină care transportă mărfuri în vrac sau ambalate unic de la punctul de încărcare la punctul de descărcare uniform de-a lungul unui anumit traseu într-o manieră continuă. În comparație cu mașinile de ridicat, mărfurile transportate sunt transportate continuu pe un anumit traseu în timpul lucrului; încărcarea și descărcarea pieselor de lucru se efectuează în timpul deplasării, fără oprire, și există mai puține porniri și frânări; mărfurile în vrac de transportat sunt distribuite pe piesele portante în formă continuă, iar mărfurile componente transportate sunt de asemenea deplasate în mod continuu într-o anumită ordine.

Deoarece transportoarele pot transporta în mod continuu o cantitate mare de mărfuri într-o zonă, costul de manipulare este foarte scăzut, timpul de manipulare este mai precis și fluxul de mărfuri este stabil, acestea sunt utilizate pe scară largă în sistemele logistice moderne. Din perspectiva unui număr mare de depozite stereoscopice automatizate, centre de distribuție logistică și șantiere mari de marfă în țară și în străinătate, majoritatea echipamentelor lor, cu excepția mașinilor de ridicat, sunt sisteme de transport și manipulare continuu, cum ar fi sisteme de transport în depozit, sisteme de transport de sortare automată, încărcare și descărcare automată, controlul întregului sistem central de manipulare, etc. sisteme complexe și complete de transport și manipulare a mărfurilor. Un număr mare de mărfuri sau materiale care intră și ies din depozit, încărcarea și descărcarea, sortarea, sortarea, identificarea și măsurarea sunt toate finalizate de sistemul de transport. În sistemele moderne de manipulare a mărfurilor, transportoarele joacă un rol important.

Transportorul are următoarele caracteristici.

①Poate folosi o viteză de mișcare mai mare și o viteză stabilă.

②Productivitate mai mare.

③Cu aceeași productivitate, este ușor în greutate, de dimensiuni mici, de costuri reduse și de putere redusă.

④Sarcina pe piesele mecanice ale transmisiei este redusă, iar impactul este mic.

⑤Structură compactă, ușor de fabricat și întreținut.

⑥Acțiunea fixă ​​a liniei de transport de mărfuri este unică și este ușor de realizat controlul automat.

⑦Sarcina este uniformă în timpul procesului de lucru, iar puterea consumată este aproape neschimbată.

⑧Poate fi transportat doar pe o anumită rută, iar fiecare model poate fi folosit doar pentru un anumit tip de marfă. În general, nu este potrivit pentru transportul de articole individuale cu greutate mare, iar versatilitatea este slabă.

⑨Majoritatea transportoarelor continue nu pot ridica mărfurile singure, deci sunt necesare anumite echipamente de alimentare.

Clasificarea transportoarelor.

Conform diferitelor metode de instalare, transportoarele pot fi împărțite în două categorii: transportoare fixe și transportoare mobile. Transportoarele fixe se referă la întregul echipament care este instalat fix într-un singur loc și nu mai poate fi mutat. Este utilizat în principal în ocazii de transport fixe, cum ar fi docuri speciale, mutarea depozitelor, transportul între procesele de producție din fabrică, primirea materiilor prime și emiterea de produse finite. Are caracteristicile unui volum mare de transport, un consum redus de energie și o eficiență ridicată. Transportor mobil înseamnă că întregul echipament este instalat pe roți și poate fi mutat. Are caracteristicile de mobilitate ridicată, rată ridicată de utilizare și poate aranja operațiunile de transport la timp pentru a îndeplini cerințele de încărcare și descărcare. Acest tip de echipament are o capacitate de transport relativ redusă și o distanță scurtă de transport și este potrivit pentru depozite mici și mijlocii.

Conform diferitelor caracteristici structurale, transportoarele pot fi împărțite în transportoare cu părți flexibile de tracțiune și transportoare fără părți flexibile de tracțiune. Caracteristica de lucru a transportorului de componente flexibile este că materialul sau mărfurile sunt transportate într-o anumită direcție prin mișcarea continuă a componentei de tracțiune. Componenta de tracțiune este un sistem închis de circulație alternativă. De obicei, o parte transportă marfa, iar cealaltă parte a componentei de tracțiune se întoarce. Transportoare cu bandă obișnuite, transportoare cu lanț de șipci, elevatoare cu găle, transportoare verticale de ridicare etc. Caracteristica de lucru a transportorului de componente neflexibile este de a utiliza mișcarea de rotație sau vibrația componentei de lucru pentru a transporta mărfurile într-o anumită direcție. Componenta sa de transport nu are o formă alternativă. Transportoarele pneumatice comune includ transportoare pneumatice, transportoare cu șurub, transportoare vibratoare etc.

În funcție de diferitele forme de forță ale mărfurilor transportate, transportoarele pot fi împărțite în mai multe categorii, precum mecanice, inerțiale, pneumatice, hidraulice etc.; în funcție de natura mărfurilor, transportoarele pot fi împărțite în transportoare continue și transportoare intermitente. Transportoarele continue sunt utilizate în principal pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor în vrac. Transportoarele intermitente sunt utilizate în principal pentru a transporta mărfuri unitare asamblate (adică mărfuri ambalate), așa că sunt numite și transportoare unitare de încărcare.